پیش از پرداخت بیعانه یا امضای قولنامه، این استعلامها را بگیرید: هویت مالک، سند و رهن، خلافی و عوارض، بیمهٔ شخص ثالث، شمارهٔ شاسی و موتور و کارشناسی فنی.
آخرین بهروزرسانی:
خودرو بزرگترین خرید بیشتر آدمها در بازار دستدوم است و بیشترِ ضررها در آن از مدارک میآید، نه از موتور. این فهرست را به ترتیب جلو بروید؛ هر مرحله که جواب درستی نداد، همانجا توقف کنید.
خودرویی که با وام خریده شده ممکن است هنوز در رهن بانک یا شرکت لیزینگ باشد و تا فک رهن، انتقال رسمی ممکن نیست. از فروشنده مدرک فک رهن بخواهید و پیش از پرداخت، در دفترخانهٔ اسناد رسمی وضعیت سند را بپرسید.
شمارهٔ بیمهنامه را از فروشنده بگیرید و اعتبارش را از سایت بیمهٔ مرکزی یا شرکت بیمهگر استعلام کنید. به تاریخ پایان بیمهنامه دقت کنید و اگر چند ماه بیشتر نمانده، هزینهٔ تمدید را در قیمت در نظر بگیرید.
شمارهٔ شاسی و موتور حکشده روی خودرو را با کارت خودرو و سند مقایسه کنید. خطخوردگی، جوش یا رنگ تازه روی محل حک شماره، دلیل کافی برای کنار گذاشتن معامله است.
خودرو را به یک مرکز کارشناسی یا تعمیرکار مستقل که خودتان انتخاب کردهاید ببرید، نه جایی که فروشنده پیشنهاد میدهد. وضعیت بدنه (رنگ، تعویض، صافکاری)، شاسیها، موتور و گیربکس را در برگهٔ کارشناسی مکتوب بگیرید و با آنچه در آگهی نوشته شده مقایسه کنید.
صفحههای برند و مدل بازارک (مثلاً «خرید و فروش پژو ۲۰۶») قیمت درخواستی آگهیهای فعال همان مدل را به تفکیک سال ساخت نشان میدهند. قیمتی که از میانهٔ همان مدل و سال خیلی پایینتر است، دلیل میخواهد: تصادف، مشکل سند یا یک دام.
خودرویی که فروشنده اجازهٔ کارشناسیاش را نمیدهد، خودرویی است که نباید بخرید.
جوابتان را نگرفتید؟
با پشتیبانی گفتگو کنید؛ همینجا باز میشود.